Според различни методи на градба, двокомпонентните бои за обележување обично можат да формираат четири типа ознаки: прскање, стругање, осцилирачки и структурни ознаки.Типот на прскање е најкористената ладна боја.

Ладната боја има карактеристики на брза брзина на градба, едноставна градежна опрема и ниски трошоци за изградба.Зазема голем пазарен удел во изградбата на урбани патишта и автопати со низок степен во мојата земја.Постојат два начини на градба: четкање и прскање.Четкањето е погодно само за мали оптоварувања.За поголеми оптоварувања, обично се користи прскање.Конструкцијата е генерално 0,3-0,4mm, а количината на боја по квадратен метар е околу 0,4-0,6kg.Овој тип на означување генерално не се користи како обратна ознака поради неговата тенка обвивка и слабата адхезија на стаклените зрна.Градежната опрема за означување на ладна боја се сите машини за прскање, кои можат да се поделат на прскање со низок притисок и безвоздушно прскање со висок притисок според нивните методи на прскање.Принципот на опремата за прскање со воздух со низок притисок е да се потпре на протокот на компримиран воздух за да генерира негативен притисок на излезот на бојата.Бојата автоматски истекува и целосно се атомизира под удар и мешање на протокот на компримиран воздух.Маглата за боја се прска на патот под протокот на воздух.Принципот на опрема за безвоздушно прскање под висок притисок е да се користи пумпа под висок притисок за да се примени висок притисок на бојата и да се испрска од малата дупка на пиштолот за прскање со голема брзина од околу 100 m/s, и ќе биде атомизирана и испрскана на коловозот од жесток удар со воздух.

Постојат повеќе методи на градба за двокомпонентното обележување.Овде го споредуваме само типот на спреј и ладната боја, што има смисла.Двокомпонентна опрема за прскање генералноусвојувабезвоздушен тип под висок притисок.Во споредба соопрема за градба на ладна бојаопишано погоре, разликата е во тоа што овој тип на опрема обично е опремен со два комплети или три системи за прскање.За време на изградбата, ставете ги боите од двете компоненти А и Б во различни, изолирани котлиња за боја, измешајте ги во одредена пропорција кај пиштолот за прскање (внатре или надвор од млазницата) и нанесете ги на површината на патот.Реакција на вкрстено поврзување (лекување) за формирање ознаки.

Преку споредба, откривме дека поради различните методи на обложување за формирање филм, изградбата на двокомпонентното обележување бара мешање на две компоненти, што е малку потешко од конструкцијата на ладна боја.