Машината за обележување прво го нанесува тиксотропниот отстранувач на боја наозначување на патотда се отстрани за целосно да дојде во контакт со бојата на патот што треба да се отстрани.Под дејство на отстранувачот на боја, бојата на патот ќе навлезе, отече и набабрува за 2-10 минути.Физички и хемиски промени како што се лупење, омекнување, одвојување и осипување.Откако тиксотропниот феномен е целосно завршен, отстранувачот на линијата ќе соработува со соодветната механичка опрема за да го отстрани.Машината за означување на повратен пат главно се користи за отстранување на тврдоглави дамки на површината на патот кои не се лесно да се избришат или да се издуват, особено за отстранување на дамки од масло и боја кои навлегле во празнините на патот.

1. При работа, под дејство на прилагодување на притисокот на пружината, челичната жичана четка може да навлезе длабоко во јазот на асфалтната површина за акција за чистење по вратен пат, за да се постигне целта за отстранување на дамки од масло и боја за обележување.Заменете ги различните алатки за чистење за да го исчистите градежното тло.Тешко е за алатките за чистење темелно да ги исчистат остатоците од коловозот, што резултира со тоа што црната боја целосно не се прилепува на земјата.Мора да ги замените различните алатки за чистење за да ја исчистите земјата.Обидете се да го исчистите градежниот тротоар пред да продолжите.Еден процес.

2. За време на чистењето, можете прво да користите пластична метла за чистење на големи честички, а потоа со метла за чистење ситни честички.И двете се користат заедно.Конечно, за да се постигне темелен ефект на метење, може да се користи дувалка под висок притисок за да се издува површината на патот по обележувањето.