—— ВЕСТИ ЦЕНТАР ——
Дали отстранувачот на боја за означување на патот ќе има премногу удар и ќе ја оштети земјата?
Време: 27.10.2020
Апстракт: Затоа, кога машината за отстранување боја за означување на патот е мелење и сечење чипови, бројот на точки што ја контактираат работната површина е мал, а силата на ударот на роторот е многу голема.Мелничката машина не ги меле само пловиот и некои агрегати, туку и некои коски.Вибрациите на материјалот ја олабавија целокупната структура.
Ако силата на ударот на отстранувачот на бојата за означување на патот е преголема, структурата на конструкцијата со низок пораст ќе се оштети, а проектот ќе остави скриени опасности.Дополнително, кога длетете помеѓу големите тротоари од цемент бетон, користете голема фреза или машина за шут минирање за длето.Бидејќи главата на фреза на машината за мелење е цврсто поврзана со роторот за глодање, роторот за глодање е многу тежок, а густината на главата на секачот е релативно мала, така што при мелење и сечење чипови, бројот на точки што контактираат со работниот површината е мала, а ударната сила на роторот е многу голема.Машината за мелење не само што ја отстранува лебдечката кашеста маса и дел од агрегатот, туку и олабавува дел од агрегатот за да влијае на целокупната структура.
1. Основната функција на фреза е мелење на стариот асфалтен бетонски коловоз).Друг пример е машината за шут минирање, каде што силата на удар не е преголема кога челичниот удар е груб, а работната површина е рамна по изградбата, но длабочината на длето е плитка, а нерамната површина не е очигледна, така што адхезијата помеѓу новиот и стариот цемент бетон е Полошо е.Покрај тоа, можеме да видиме и секаква опрема за длето произведена и испорачана со некој странски површински третманпроизводители на опрема за отстранување ознаки на патиштатаспоред различни инженерски барања.Ниски перформанси на вибрации.
2. Колку е поголема фреквенцијата на отстранувачот на бојата за означување на патот, толку е помала силата на ударот.Затоа, помакотрпно и одзема многу време да се „гриза“ цементниот бетон како „тврда коска“, па некои градежни единици погрешно веруваат дека ефикасноста на длето е релативно мала.Недоразбирање е дека не можете да користите повеќе раце за да чекате со чекан за санки.